京阪電車 大津線 公式webサイト keihan-o2.com o2news 最新情報 o2utilities 路線図・運賃・時刻表 o2stations 大津線の各駅紹介
o2talk ゲストとの対談コーナー o2crew 大津線を支えるスタッフの素顔 o2trains 個性的な高性能小型車たち
ホーム > o2crew > 運輸課 ステーションスタッフ 佐藤由香里
currently Japanese only
o2crewタイトル 鉄道会社の公式サイトとしては快挙か、それとも…。

大津線を支える女(男)たちのホンネ、裏話、ちょっといい話。みんな「俺が大津線を動かしているんや!」という気概のある鉄道員たちですよ。

第25回: 運輸課 大津列車区長 兼 大津線管区駅長 山本秀雄
バックナンバー
第24回: 技術課 電気係 吉本雅博
第23回: 渡辺車輌工業株式会社 錦織営業所 所長 樋口明嘉さん

第22回: 技術課 工務係 田口之亮

第21回: 運輸課 スタッフ 萬宮善彦
第20回: 技術課 電気係 小原啓太郎
第19回: 技術課 車両係 長田孝
第18回: 運輸課 大津列車区 特別篇「見習運転士奮闘記」
第17回: 運輸課 ステーションスタッフ 佐藤由香利
第16回: 技術課工務係 池田忠
第15回: 大津運輸部部長 兼 運輸課長 宮川豪夫
第14回: 運輸課 主任 井上保雄
第13回: 技術課電気係 スタッフリーダー 矢野幸夫
第12回: 運輸課課長補佐 大津列車区長 兼 大津線管区駅長 山下充美
第11回: 技術課車両係 特別篇「ミニ電車奮闘記」
第10回: 技術課工務係 班長 岡田周二
第9回: 運輸課大津列車区 運転士 井上広幸
第8回:技術課電気係 班長 高木英雄
第7回:運輸課 運転指令長 平尾隆
第6回:運輸課 課長補佐 兼 運輸係長 永原光一
第5回:運輸課ステーションスタッフ 宮田将史
第4回:技術課工務係 大宮茂樹
第3回:技術課電気係 奥田尚徳
第2回:運輸課 首席助役 稲田三代司
第1回:大津運輸部部長 木村浩一
「『自分たちの駅やな』て気がしますね」
運輸課 ステーションスタッフ
佐藤由香利

気軽&身近な山科ライフ

−京阪電車で働こうと思ったきっかけは。

普通にパートに出たりする主婦をしてたんですけど、もうちょっと稼ぎが欲しいな、と思たら、たまたま募集のポスターを見つけた。普通のパートのおばちゃんの時給よりはいいな、と云うのと、年齢制限が高かったので、軽いパートくらいの気持ちで入りました。2期生ですが、ちょっと違うた。近いところに勤めるのかな、と思たら遠いところに来てしもうた、みたいな…。

−遠いところって…大津の人じゃないんですか?

もともとは京都・中京区の人なんですけど、結婚して山科区に来ました。

−じゃあ、京都弁をお話しになるんですか?

運輸課ステーションスタッフ 佐藤由香利
「大津線には少ないんですけど、京都の人です」
京都弁は今時はないんちゃいます?「どす」「どすえ」は使いませんね。「行きますよ」が「行くえ〜」になるのは京都弁ですかね。

−山科にお住まいの方は「京都であって京都でないような場所だけど好き」って方が多いように感じますが…。

もともと、山科なんか京都ちゃうわと思てた。市外局番なんかな、と…(笑)。三条京阪からは宇治方面しか行かなかったから、京津線も蹴上とか、よう行って御陵ぐらい。
でもいざ来てみたら中京より便利やし、昔風の人より今風の考え方やら行動パターンの人の方が多くて息苦しくないのと、スーパーもあって便利やし、使いやすいところやな、って。主婦にとっては山科、オススメですよ。

−山科に来てから京津線との縁ができた感じですね。

入る前は、「京阪電車は大津に行く」んではなくて、京都・三条や、大阪に行く電車のイメージやったので、こんなにいろんな、小さい駅があるなんて知らへんかった。
ましてや近江神宮前から先って、無人駅がある。「ここが京阪なんて! こんな田舎に京阪電車が走ってる! 京阪ってこんな線路持ってるんや」と、入ってから知って…。ゴメンナサイね。(笑)

−衝撃だったんですね。

勤めているんで、好きにはなってるんですけど…。「自分たちの駅やな」て気がしますね。

−かつての「京阪電車」のイメージとはだいぶ違いますか。

駅自体も、改札とお客さまが近くて、直接お客さまが係員に話しかけやすい雰囲気があると思うので…。京阪線もこのごろあんまり使わないのですが、大津線は電車が短いと云うこともありますし、乗務員とお客さまの接し方も違って、直に話せる雰囲気やとは思うんですよ。
地元の人の利用が多いので、同じ顔に何回か会うてるうちに話ができるようになるとか。「自分たちの駅の人」みたいな雰囲気があると思います。やっぱり根付くって云うか、そういう路線じゃないかと思うんですけど。親しみやすい人も多いので、それが魅力にならへんかな、と…。(笑)

−街と駅の距離が本当に近いですね、心理的にも、物理的にも。

そのことを分からはった人も多いので、上手に使ってくれはったらなと思いますけど。最近はお年寄りも元気で、うろうろしてはる方も多いので。

−そうですね。ところで、いちばん好きな駅は?

四宮ですね。地元の駅が、ますます好きになりました。

三条、京阪線1000系電車
京津三条、700形準急
もともとは「上の電車」のイメージだったようです。「下の電車」もかつては三条まで来ていたのですが…蹴上には止まりませんでした。

時間の変化とつながり、仲間への共感

−さっき、「近くに勤める感覚だったけど、遠くに来ちゃった」とおっしゃいましたが。

そうそう、基本的には電車とか乗りモンとかあんまり好きやなくて、お仕事するまでは駅にずっとおると思てた、駅から動かへんと。
ところが、あっちこっち動いたりする仕事で、電車も乗らなくちゃいけないし…。思てたような仕事やなかったてのもあるんですけど、時間が長いので、その分キツいかな、ってのはありますね。普通の主婦やったら無理やろな、と…。

−でも、もともとは「普通の主婦」だったんですよね?

家のことはお姑さんに任せてます。元気でいてくれてはるので、うちのことは任せて…。
体力も要るし、単独にはならないことの方が多いですけど、一人で駅に居なアカンこともありますけどね。入った当初は、「女の人改札立つようになったね、柔らかくてよかったね」と。京阪の雰囲気は柔らかくなったんでしょうね。今までガンコ親父みたいな人がたくさん居はったんで、見た目から違うし。

−航空、バス、船だったらともかく、なぜか鉄道はもともとが圧倒的に男性の仕事でしたものね。当初のイメージと違う仕事なのに、家のことをお任せしてでも京阪電車で働けるのには、何かモティベーションの要因があるんでしょうか。

ほかの仕事より面白いと思います。単純労働ではない云うのと、毎日毎日違うことがあって、その日その日に違う人に会えて、変化がある仕事なので…。

定期券を発売する佐藤
「シフト上で会わへん人もいるのに、仲間意識は高いんですよ」
それからやってみて分かるのは、仕事の内容的には、各自一人づつの仕事やけれど、流れている仕事なので、つながりがずっとある。仕事している中を繋がっているな、と思いました。皆シフト上で全然会わへん人もいるんですけど、仲間的な意識が出てきて…。
それだけではないんですけど、面白い仕事見つけたな、思います。

−その「つながり」と云うのは面白いですね。ステーションスタッフの一人ひとりが糸になって、各駅と時間を織り上げていくんですね。

そうです。改札の時に、朝のラッシュの時とか、夕方の時には決まったお客さまが乗ってきはるんですよ。毎週とか、隔週とかで同じ駅に行くので覚えてくんですけど、向こうも覚えてくれはるのが、表情とか目で分かるんです。

−皆さんおっしゃいますけど、係員はお客さまのお一人おひとりが意外と分かるもの、覚えているものなんですね。

そうなんです。お客さまが「ごくろうさん」とか「おつかれさん」とか声をかけてくださると本当に嬉しいですね。

−そんなこともあるんですか。大津線らしくて嬉しい話です。ところで、とっておきの失敗談とかは…?

多々ありますけれども…云えません!!(笑)
自分のやったことによってお客さまに迷惑をかけてしまった時、案内や、料金的なこと、ちょっとしたミス、自分の不備で迷惑をかけた時は凹みますね。
でもまあ、昔から利用されてる方ばかりなので…。私らが入る前から利用されているお客さまに育てていただいてます。お客さまにやさしく見守られながらお仕事させていただいてるんやないかと思いますね。

−ありがたいことですね。軽い気持ちで始めたはずなのに、仕事にもやりがいがあるんじゃありませんか?

ステーションスタッフの中でも役割とか位置とかあって、そういうこと含めて、これから変わっていくだろうと云われている会社なので…。「自分がやっている今の仕事は、自分にとってどうなん?」云うことは、今は結果として出ないんじゃないかと思いますけど。

−おおっ、大人ですね。

そりゃ伊達に**歳じゃありませんよ(笑)。でも、どうなっていくのかなあ、変わっていく中で、ちょっとでも役に立てる部分があるのなら、今後も役に立っていきたいと思います。職場の雰囲気も、悪くないと思います。
お客さまにも、たくさん利用して欲しいですよね。地元の駅なので、中にいる者もご近所さん仲間のように京阪電車をご利用いただければと思います。すっかり大津線の駅が好きです。気楽にお声をかけてください、近所の人感覚で、気楽な感覚の接客を目指していますので。


駅は街の顔、ステーションスタッフは駅の顔。おかげさまで、「新しく、優しい大津線を創ってゆく」との意識をもつステーションスタッフが登場してから「駅が明るくなった」とご好評を賜り、すっかり定着しました。佐藤をはじめ、女性も多数が活躍しています。お客さまとのコミュニケーションの最前線にいるステーションスタッフ。ご用の際や、お困りの際には、どうぞお気軽にお尋ねください。

次回のo2crewは、特別篇「見習運転士奮闘記」をお届けします。どうぞご期待ください。


バナー

©2004-06 京阪電気鉄道株式会社 大津鉄道事業部
すべての権利を保持します。

ホーム > o2crew > 運輸課 ステーションスタッフ 佐藤由香里