−大津線の中核ですが、京阪関係の設備の他には何があるんでしょう?

　都の跡地があるくらいで、沿線には神社仏閣の多い沿線ではありますが、近くに近江神宮があります。お客さまは初詣のときには多いですね。七五三のときも結構来られますよ。

「近江神宮前はええ街ですよ。大津線感謝祭でお待ちしています」

−なるほど、初詣需要があるんですね。

　はい、大晦日の夜にも結構ご乗車いただいてます。三井寺、近江神宮、石山寺は多いですね。沿線の方が多いのは近江神宮かな。もっと来て欲しいなと思うねんけど。やっぱり京都の方に行かはる方が多いんかな。
　大分前の話やけど、近江神宮で結婚式を挙げた歌手もいます。東京ロマンチカ云うたかなあ、たまに出てはるさかい。顔見たら知ってると思いますよ。

−リードヴォーカルの三條正人さんですね。大津のご出身だそうで、この辺りにお住まいだったんでしょうかね。郵便局に行くときなど、ちょっと歩いたけれども、静かで、上品で、しっとりとしたいい街並みだと思いました。いわゆる高級住宅街なのかなあ。

　高級住宅街は滋賀里から上の方にあります。ここらは古くから住んでる方が多いですね。北の方は新興住宅が大分できてますけど。実際、静かでええとこですね。住みやすいところじゃないでしょうか。

近江神宮前以南は列車が倍増しました。写真は、石山寺ゆき乗り場から発車する坂本ゆき、<Mother Lake>号の珍しい場面。

−住むにもおすすめ。なんでも、住みやすいのは人間サマだけじゃなくって、夜中には車庫に動物が現れて防犯カメラに引っ掛かることもあるとか…。

　猿、イノシシなんかが出たことがあります。ちょっと前は近江神宮の森から鹿が降りてきた。

−へえー。近江神宮は天智天皇を祀った、比較的新しい神社ですが、その天智天皇がおわしたのが錦織ですね。

　近江神宮は遺跡がすぐ出て来ますし。錦織遺跡の場所はも更地みたいになってますけどね。

−雑誌などに載っている昭和中期の写真を見ると、微妙には変わっているんですけども、ほっとできて、しかもちょっと上品な雰囲気そのものはあまり変わっていません。レールの柱もありますね。

　昔はレールを柱にしたホームがたくさんありましたけど、駅も順次、改装してきてますからね。スロープとか、そんなついでに改造されています。レールの柱が裸のまんまで残ったところはあまりないですね。

−近江神宮前の駅は微妙に変わっているとしたら、どのあたりでしょうか?

券売機のほか、石山寺ゆき乗り場はスロープ、坂本ゆき乗り場は道路と直結で乗り降りもスムーズ。

−食事情はなかなか大変かと思いますが、社員食堂、その名も「錦織食堂」がありますね。

　普通は社員食堂は汚くてまずいというイメージですが、ここは種類も多いし、美味しいです。あと、酒屋の「さがみや」のレジの台でウチの社員が呑んで帰る(笑)。車庫では「さがみやサミット」と云われてます。
　普通は、呑む場所は浜大津ですね。この前は、石山の「麗門」と云う焼肉屋で乗務員会という名の呑み会をしましたね。

−新しい湖都・おおつ1dayきっぷには、焼肉屋さんや居酒屋さんの特典もありますから、どんどんご利用いただきたいですね。
　ところで、近江神宮前は「石坂線の中核」から「大津線の中核」へとなった観があります、四宮の機能を併合したりして、車庫に加えて、駅長室や列車区もある。

「ステーションスタッフに気持ちよく働いてもらうことが、お客さまのご満足にもつながると思てます」

−こちらでのお仕事は?

　乗務員とかステーションスタッフの指導です。ステーションスタッフはキャリアがないですし、いろいろなお客さまの対応で、第一線で窓口やし…、指導には気ぃ遣ってます。まずは朝出勤して来はったら、長丁場やからね、まず気持ちよくやる気を出してもらう。

−どうやったら気持ちよく働いてもらえるんでしょうか。

　押しつけるんじゃナシに、しゃべりから入って。その人を知る云うことですよ。そうしてきたらお互いに腹を割って話せるし。こういう仕事は単独勤務が多く、見てへん時間の方が長いですから、押しつけではうまくいきませんわ。ホンマ、いかに気持よく働いてもらうかに心を砕いてます。スタッフが気持ちよく働いてれば、お客さまに対しても笑顔が出てきますしね。

−接客の基本は笑顔ですものね。ステーションスタッフが来たことで、駅が華やかになったとのご感想もあります。

　いろいろなバックグラウンドがあって、そのメリットも活きつつあります。今までやってきたこととは全然違いますので、それを反映するのはちょっと時間がかかるかもしれませんが…。ただ、彼らは接客業を経験してきたさかい、話が上手いです。いろいろな経験をいろいろな分野で積んでいるからそれを生かしているのとちゃうかなと思います。ステーションスタッフになって接客サービスは向上したかもしれません。

−大津線にはもともとほっとできる、フレンドリーな空気がありましたが、それが伸びているんでしょうか。

ちょっとホッと出来るのが大津線の魅力。何気ない標識にもなぜか懐かしい味があります。

−あらま。車掌はもう乗ってませんからね。ところで、そうなるとステーションスタッフには女性もいますが、心配じゃありません?

　ウチのステーションスタッフをナンパしないでください。お父さんからのお願いですわ(笑)。

　次回は坂本駅についてお届けします。どうぞご期待ください。