![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| ホーム > o2stations > 松ノ馬場駅 |
currently Japanese only
|
![]() |
大津線の全27駅を毎月ご紹介するコーナーです。観光・まちあるきスポットや、沿線のおいしいお店、ステーション・スタッフおすすめのスポットも紹介します。皆様からの情報もお待ちしています! | ||
| 第24回: 石山坂本線 中ノ庄駅 | |||
| バックナンバー | |||
| 第23回: 石山坂本線 唐橋前駅 第22回: 石山坂本線 皇子山駅 第21回: 石山坂本線 松ノ馬場駅 |
第20回: 石山坂本線 粟津駅 第19回: 石山坂本線 京阪膳所駅 第18回: 京津線 上栄町駅 第17回: 石山坂本線 京阪石山駅 第16回: 石山坂本線 別所駅 第15回: 石山坂本線 瓦ヶ浜駅 第14回: 石山坂本線 島ノ関駅 第13回: 石山坂本線 錦駅 第12回: 京津線 大谷駅 第11回: 石山坂本線 滋賀里駅 |
第10回: 石山坂本線 坂本駅 第9回: 石山坂本線 近江神宮前駅 第8回: 京津線 四宮駅 第7回: 石山坂本線 石場駅 第6回: 石山坂本線 穴太駅 第5回: 石山坂本線 京阪石山駅 第4回: 京津線 追分駅 第3回: 石山坂本線 南滋賀駅 第2回: 石山坂本線 石山寺駅 第1回: 京津線 京阪山科駅 |
|
| 所在地 | 大津市坂本2-10-66 | ||
| 坂本へ0.6km / 穴太へ1.2km / 石山寺へ13.5km | |||
| 開業 | 1927(昭和2)年5月15日 | ||
| 乗降客数 | 1430人/日(2003年11月調べ) | ||
| バリアフリー |
| 近隣施設 |
重大だった戦争の影響 |
|||||
松ノ馬場駅は1927(昭和2)年5月15日、琵琶湖鉄道汽船の手によって、終着駅として開業しました。もっとも、これは工事の進捗による暫定的な開業だったのでしょう、同年の8月13日に線路は坂本まで達しています。
また、単線区間の駅にも、列車がすれ違える駅とそうでない駅とがあります。松ノ馬場駅は後者であり、のりばも片面だけが残され、現在の石山寺行きのりばは更地のままでした。 最複線化の実現は戦後57年を経た1997(平成9)年まで待つ必要がありました。これにより京阪電車は関西の大手私鉄5社の中で初めて「全線複線化」を達成したのですが、この経緯は穴太駅の項をご覧ください。 |
|||||
間違い探しにチャレンジ |
|||||
|
松ノ馬場駅で注目すべきはそののりばです。再複線化に合わせて新設されたのは石山寺行きのりばです。石山寺行き・坂本行きともにスロープが整備され、違和感のないように、なるべく左右対称になるように設計されていますが、よく見るとあちこちに数十年の歳月を感じさせる「違い」があります。 まずはホームそのもの。新設の石山寺行きのりばは時の流れに伴う技術の進歩から、ホームそのものはコンクリートの「板」を桁の上に並べた構造となっていますが、坂本行きのりばは所謂「土盛り」で見た目には石造りとなっています。それどころか、かつて低床車が乗り入れてきていた名残で、ホームを嵩上げした様子もうかがえます。 次に屋根。坂本行きのりばは1960年代の編成増強に合わせてでしょうか、継ぎ足したような痕が残っていますが、石山寺行きのりばは簡素ながらストレートに伸びており、ところどころ採光用に半透明になっているなど、時代に合わせた気遣いがうかがえます。
なお、石山寺行きのりばには、大津市立日吉中学校の生徒作品が展示されていますので、こちらもぜひご覧ください。 |
|||||
下阪本を歩く |
|||||
| 駅前の道を、びわ湖に向かって下っていきましょう。湖西線の高架をくぐりしばらく行くと、「両社の辻」と呼ばれる交叉点にたどり着き、それを挟むように北に「酒井神社」、南に「両社神社」が建っています。地理面だけではなく二つの神社の関係は深く、一緒に市の無形民俗文化財である年頭行司「おこぼまつり」を1月8日に行い、五穀豊穣を願っています。
両社神社は酒井神社を母体としていますが、その酒井神社の起源は810(弘仁元)年に遡ります。下阪本の「梵音堂」にある大きな石から酒が沸きだしました。「その酒の精こそ日枝神社が祀る大山咋神である」とのお告げがあったために、村人がこの泉を掘ってみると石形のご神体が出現した、とのエピソードが残っています。 二つの神社は1571(元亀2)年、信長の比叡山焼き討ちによって焼失してしまいましたが、酒井神社は1575(天正3)年、両社神社は1588(天正16)年に再建され、その後1620(元和6)年に広島藩主・浅野長晟により、現在地に移されました。浅野長晟は浅野長政の次男で、浅野幸長の弟であり、福島正則の改易に伴い紀伊和歌山藩から安芸広島藩へと移ったのですが、生まれが坂本であり、二つの神社が産土神であったために厚い信仰を持っていたと云います。 なお、もともとの酒井神社の場所も「酒井泉の旧跡」として保存され、現在も氏子祭はここから出発しています。 |
|
||||
| また、酒井神社・両社神社から北上し、藤ノ木川のほとりにあるのが天照大神を祀る幸神(さいのかみ)神社です。日吉大社の境外百八社のひとつで興成社・奥玉神・道祖神・船玉神など、さまざまな別名があります。その起源は古く、801(延暦20)年の昔に遡り、同じく信長の比叡山焼き討ちで消失、再建されています。5月3日に行われる春祭りでは子供みこしが登場します。 |
|
||||
| 下阪本には神社だけではなく、伝教大師最澄が建立した下阪本七ヶ所の御堂の一つ、西光寺があります。近世には 「登町の西光寺 」と広く知られ、船着場の近くにあったため、出航できない時には、僧の宿にもなったそうです。 その船着場、びわ湖に面しては無道寺の北嶺回峰行者・正井観順が、その出身地・青森における海難事故や水難事故の犠牲者を慰霊するために1913(大正2)年に建立した「行願塔」が今も、四季を通じて行き交う船を見守っています。 |
|
||||
| さらに、神社の近所には、目立ちませんが「旌忠記念碑」があります。これは1910(明治43)年に、1894(明治27)年の日清戦争・1904(明治37)年の日露戦争などにおける戦没者ための鎮魂碑ですが、この碑銘はあの乃木希典大将が杉浦重剛の依頼を受けて揮毫したものです。 |
|
||||
坂本城跡と明智光秀像 |
|||||
| 坂本のヒーローと云えば、明智光秀。日本史上で人気は五指に入る織田信長を相手に、坂本は比叡山延暦寺・明智光秀と「アンチ信長」な人材には事欠きません。 比叡山焼き討ちの後、信長の忠実な部下だった光秀が築いた坂本城。光秀は武芸だけでなく、優れた政治家・文化人としても知られますが、築城にもその才を遺憾なく発揮します。びわ湖の水を引き入れた水城は、高い天守閣と相まって、見事な姿を誇り、光秀はこの城で西近江路・比叡山・びわ湖の交通を監視するとともに、滋賀の地に穏やかな政治を行っていました。 しかし何を思ったか1582(天正10)年、光秀は主君・信長を本能寺に襲い、いわゆる三日天下ののち、山崎で敗れます。その際、一族の明智秀満は家来に家財を分け与え、妻子を刺し殺し、坂本城に火をかけて自害しました。 こうして豪壮さを誇った坂本城は残念なことに、10年ほどで跡形もなくなってしまいました。今はその城跡の碑と、緑地公園内で主人・明智光秀の像が見守っています。その像には、唐崎の松を植え替えたときに詠んだ光秀の歌が残されています。 われならで誰かは植えむ一つ松心して吹け志賀の浦風 |
|
||||
松ノ馬場のうまいもの |
|||||
| 歩き疲れたところで、ステーションスタッフおすすめの腹ごしらえスポットをご紹介しましょう。 「お食事処タナカヤ」は、気さくで親しみやすい、仲の良いご夫婦が営む喫茶店で、比叡山高校の高校生や地元でも大人気です。豊富な種類のお好み焼きに加え、地元の口コミで地元新聞に掲載される程の人気があるカレーうどん(600円)や、店主おすすめの「近江牛あんかけうどん」(650円)とお財布にも優しいのが魅力ですね。 |
|
||||
| また、駅前の道を上がっていき、一つ目の信号を右折したところにあるパンの名店「西洋軒」も1923(大正12)年創業の名店です。白壁の土蔵風のレトロ調で、かつこざっぱりした、建物がお出迎えです。 ここの名物は「石積みパン」。もちろん、観光名所である「穴太石積みの町」に由来したもので、有名な街並みをパンという形で作り上げた商品です。黒石をブドウ、白石はクルミで表現し、ウグイスあんを包みクッキーの生地で焼き上げた、絶妙なハーモニーをかもしだしています。 この「石積みパン」はお土産としても人気があり、うれしい、地方発送もあるそうです。観光のおみやげや、お歳暮にも喜ばれるアイテムですね。 |
|
||||
松ノ馬場駅について語る
「都会の中には入ってへんし、そうかと云うてむちゃくちゃ離れてへん」
|
||||||||||||||||
|
|
©2004-2007 京阪電気鉄道株式会社 大津鉄道事業部 |
|
| ホーム > o2stations > 松ノ馬場駅 | |